2014年11月08日

グリップ修理

グリップの修理をご依頼いただきました。
大事なロッドがエレキの下敷きになってしまい・・・
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リールシートすぐ下のコルクが陥没。。。

いったんグリップを分解して、内部損傷がないことを確認し、
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グリップを交換しました。

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外観も問題なく、元通りになっております^^*

◇お知らせ◇
11/9(日)は、店舗営業を休ませて頂きます。
ネットショップのお買い物ならびに、お問い合わせなどは可能ですが
お返事ならびに発送は11/10(月)以降となります。
どうぞご了承くださいませ


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2014年09月16日

グリップの材質を変更

今回のカスタムは、
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deps/サイドワインダー

各部パーツやリールシートはそのままで、
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グリップの材質を、EVAからコルクに変更しました。
リヤコルクは、お客様のご要望どおりにセンター付近を少しシェイプ♪

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エンドキャップは、そのまま再利用しました。

おおよその外見や、長さなどは一切変わらず、
グリップ素材のみをコルクに変更いたしました。
ブログをご覧の皆様も、何かご相談がございましたら、お気軽にお問い合わせくださいませ

◇お知らせ◇
9/14,15の日祝は、当店トーナメントを池原ダムにて開催のため、
店舗業務をお休みさせていただきます。
ネットSHOPでのご注文は可能ですが、お返事や発送は9/16以降となります。
どうぞご了承くださいませ。
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2014年09月11日

チヌ落とし込み用ロッドのカスタム

チヌ落とし込み用ロッドのカスタムをご依頼いただきました♪
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リールシート位置をオーナー様のベストポジションに移動させ、

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グリップエンドには、ご持参されたヒジあてを取り付け。
ご要望どおり、取り外し可能なように作業させていただきました。

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老獪なチヌを・・・しとめてやってください!
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2014年08月04日

グリップ交換

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ダイワ/ブラックレーベルのグリップ交換を実施しました。

元々付いている金属パーツの取り外しは、リスクが大きいので、
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元のパーツを生かしながら、スタイリッシュなグリップに変身させてみました♪

グリップのことでお悩みの方は、お気軽にご相談下さいませ^^*
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2014年06月19日

グリップ延長作業

グリップ延長のご依頼をいただきました。
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DAIWA ブラックレーベルのクランキングロッド
このシリーズは、グリップの短いものが多いので、
ほとんどの方が、グリップ延長をご要望されます^^*

今回は、普通に延長するだけではなく、
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元々のコルクグリップを残しつつ、EVAとのコンビネーション仕様に。

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拡大すると、こんな感じになります^^*

ご相談、お見積もりは、お気軽にどうぞ♪
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2014年05月20日

EVAからコルクへと。

グリップ交換のご依頼。
今回は、リヤグリップの素材をEVA→コルクにカスタムします。
まずは・・・
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リヤグリップをバラしまして・・・

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コルクグリップを、ご希望のグリップ形状にして接着します。
エンドキャップは純正品を再利用。

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はい、こんな感じに仕上がりました♪

納品時の、お客様の少年のような笑顔に癒されると同時に、
これからも、満足していただけるよう努力していこうと思いました^^*
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2014年05月12日

コルクグリップの修復

使い込んで、汚れてしまったコルクグリップ。
ところどころに、穴もあいてきたとのことで、
コルクグリップの修復作業のご依頼をいただきました。
グリップ全交換して、お好みのタイプにすることもひとつの方法ですが、
元々のグリップタイプが気に入っている場合は、そうはいきません。
そこで今回は、比較的安価に作業が可能な、コルクパテを使った補修をしました。

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使い込まれたグリップが・・・

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このようにキレイな状態に戻ります♪

汚れや損傷、穴あきの侵食状態がひどくなると、パテではなく交換作業になりますので、
グリップの傷み具合でお悩みの方はお早めにご相談くださいませ^^*
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2014年05月08日

グリップ移植!

折れてしまったバスロッドのグリップを、
今、使っているメバルロッドに移植できないか?とのご相談を受けました。
物理的な問題が、どのような壁として立ちはだかるのか・・・^^;
受けるべきかどうかを非常に迷いましたが、いくつかの方法を考えた末、

「可能だ」と判断して、カスタム作業を承りました。

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左のデストロイヤーグリップを、右側のメバルロッドへ。。。

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まずは、グリップをバラしてみて、可能な工程を判断します。

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移植の際には、接合部分を3重構造にしてガッチリ補強。
便利なフックキーパーを残したいとのお願いにも対応できました♪

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「接合部分が破損することはまずありえない」くらいの強度を出すことに成功。
子バスでも子シーバスでも子メッキでも、なんでもかかってこーい!という感じ 笑

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すべてのコルクグリップをクリーニング。
リメイク後、キレイな状態にして、オーナー様にお渡ししました。

ムリなことはムリ。とお断りしますが、ご相談は無料ですので、
なんでもお気軽にご相談くださいませ ^^*
posted by junkys at 15:46| Comment(0) | TrackBack(0) | グリップ改造 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2014年03月11日

グリップカスタム♪遠方からのご依頼です^^

グリップカスタムをご依頼いただきました。
今回は・・・テムジンバリアントとデストロイヤー反町モデルの剛竿ペア。
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バリアントのリヤグリップを・・・

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ストレートコルクグリップに交換。
ほんの少しだけセンターシェイプを施しました^^

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グリップエンドは純正を移植しました♪

そのバリアント風に、
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こちらの、デストロイヤーのグリップをカスタム。

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様々なパーツを組み合わせて、出来るだけ近い雰囲気を出してみました^^

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2本ならべると、こんな感じですね♪

福岡県からのご依頼ということで、店頭での打ち合わせはできませんでしたが
気に入っていただけたら・・・と思います^^*
本日発送いたしましたので、もうしばらくお待ち下さいませ。
posted by junkys at 13:34| Comment(0) | TrackBack(0) | グリップ改造 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2014年03月05日

グリップ交換&コルクグリップリメイクetc

コンバットスティックセカジェネのカスタムをご依頼頂きました。
少し握りが大きめな純正リールシートを・・・
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握りが細めのECSリールシートに交換。
グリップ全体も、旧モデルのテムジンシリーズのようなフォルムにしました。
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グリップエンドは、純正エンドを再利用しました^^*

そして、同時にお持込みいただいたロッドのコルクグリップを
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コルクパテを用いて、リメイク♪

ファイブコアさんから発売されているコルクパテで、こんなにキレイになります。
コツは、まずコルクグリップをキレイに拭くことと、
コルクパテを少し水で柔らかくして、塗布→乾燥→塗布→乾燥を繰り返すことですね。
その後の仕上げは、細目のサンドペーパーを使えばOKです^^*
コルクパテは常時在庫を心がけておりますので、ご購入&作業方法などお気軽にお尋ね下さいませ。
posted by junkys at 14:14| Comment(2) | TrackBack(0) | グリップ改造 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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